You Are Here

Разное

Чтобы не замерзнуть: 10 советов как не замёрзнуть зимой от Энди Киркпатрика — Risk.ru

no Comments

Содержание

10 советов как не замёрзнуть зимой от Энди Киркпатрика — Risk.ru

Впервые я осознал, что стал кем-то вроде эксперта по холодному альпинизму, когда Энди Кейв спросил меня об одежде для Чангабанг в 1997 году, чем немного меня удивил, как будто я магазин или легендарный Энди. Полагаю, хотя мой опыт был весьма ограничен (несколько зимних сезонов в Альпах), он мог заметить, что это по моей части, и, полагаю, так и было, поскольку я продолжил заниматься зимними восхождениями от Патагории до Аляски, от Норвегии до Нью-Гэмпшира.

В этом году мои восхождения в Антарктиде закончились получением мною репутации железного человека. Это было обусловлено тем, что я редко надевал пуховку, в то время как другие её вообще не снимали, и что я лазил в тонких перчатках, а не в толстых рукавицах, и действительно казалось, что я наслаждаюсь восхождением при минус 30.

Ну, подобно великому Боргу Осланду (который зимой на лыжах дошёл до Северного Полюса), я в действительности что-то вроде неженки – мне не нравится холод. Также во многих местах, где я совершал восхождения, холод не был желанным, так как короток путь от сильного замерзания к гипотермии и потом к смерти. Быть способным хорошо одеться для холода это одно, но быть способным двигаться, лезть, спать и повторять действия изо дня в день (в Антарктиде мы жили, совершали восхождения, скитурили в одном комплекте одежды) это другое.

На самом деле сохранять комфорт и работоспособность в таких условиях просто, и опыт может быть распространён для зимних восхождений на Бен Невис, Айгуиль Верт или Мак-Кинли.

И так, вот мои лучшие десять советов – от головы до пят – о том, как пережить мучения этой зимой.


Энди Киркпатрик демострирует свою антарктическую многослойную систему!

Фото из коллекции Энди Киркпатрика

1. Не потейте.

Полярные путешественники и местные жители районов Крайнего Севера давно поняли, что пот является первейшим убийцей, потому что как только вы прекратите потеть, промокшие слои одежды будут вас охлаждать. Не потеть легко, просто есть система, которая позволяет вам оставаться достаточно тёплым только для того, что вы сейчас делаете. Это, как правило, рабочий комплект (внешняя оболочка, базовый или нательный слой, лёгкий средний слой) для ходьбы и лазания, «статический» слой (страховочная куртка), когда вы не движетесь, и слои, чтобы добавить к любому рабочему комплекту для приведения его в соответствие со скоростью движения (скажем, для медленных комбинированных маршрутов – синтетическая куртка, утеплённые брюки-самосбросы с наружным слоем из мембранной ткани, средней толщины флис с капюшоном) или бивачный набор одежды, если вы сильно испачкались.
Регулирование всех этих слоёв, наряду с открыванием и закрыванием молний, включая шапки, перчатки и прочее, поможет вам держать пот в узде.
Если вы знаете, что собираетесь действительно тяжело трудиться, тогда положите сверху второй нательный слой, чтобы при необходимости однажды заменить его на станции маршрута. Альтернативным вариантом является однослойная система (ею пользуются эскимосы), где вам удаётся сбросить лишнее тепло, потом при остановке застегнуть молнию – лучшие типичные представители такого подхода Buffalo PP и Montane Extreme.

Холодное восхождение в Антарктиде.

Из коллекции Энди Киркпатрика

2. Вы будете потеть!

Вы будете потеть подобно сыру (автор имеет в виду швейцарский сыр с большими дырками внутри, в которых иногда создаётся точка росы – прим.перев), поэтому заранее убедитесь, что все слои справятся с этим! Мембранный софтшел приятный и умный, но для тяжёлой работы я всегда применяю более пористые слои (Polartec grid fleece или ткань с пушистым ворсом), поскольку они остаются более тёплыми при увлажнении, быстрее сохнут и позволяют быстрее отводить влагу (неприменение ветрозащитных слоёв на ветру может привести к быстрому охлаждению, что выглядит плохой идеей, но регулируя свою внешнюю оболочку, ваши возможности контроля расширятся).

3. Максимальный комфорт базового слоя.

На рынке есть тонны базовых слоёв от синтетики до шерсти, но безусловно лучшим для того, что вы будете делать – то есть останавливаться и идти (как доказано бесчисленными тестами в армиях всего мира), является сетчатое нижнее бельё Brynje.
Это несексуальное нижнее бельё изготовлено из полиуретана и не может впитывать воду, но из-за того, что он соткан в виде сетки, у вас эффективно создаётся воздушная прослойка (считайте сетку просто каркасом для воздуха). Этот материал использовался в некоторых самых трудных экстремальных приключениях последние 100 лет, и просто работает лучше, чем что-либо другое (а также выглядит хуже, чем что-либо еще). Будучи изготовленным в Норвегии, он не дёшев, но футболка из него (с длинным или коротким рукавом) является прекрасной инвестицией и хорошо работает при ношении под свитером из мериносовой шерсти (шерсть поглощает пот, сетка дистанцирует её от кожи). Купите, и я гарантирую, вам будете теплее, суше и счастливее.

Как раз чтобы отлить по быстрому…

Из коллекции Энди Киркпатрика

4. Вы не черепаха – держитесь подальше от вашей внешней оболочки.

Независимо от того, насколько хороша ваша внешняя оболочка из Gore или Polartec, паровыведение не будет таким же хорошим, как при её отсутствии, поэтому имейте слой, который будет выполнять эту работу, когда нет дождя. Взгляните на горных бегунов, они, как правило, делают все возможное, чтобы избегать надевания внешней оболочки, поскольку лучше других понимают в вопросах выведения наружу пота и жара (вы можете бежать в небыстром темпе в лёгкой одежде, пригодной для ночного Ньюкасла).
Вместо этого, когда надо, они надевают очень лёгкие ветрозащитные слои, а если интенсивно работают (их охлаждает ветер), не надевают и их. Софтшеловые брюки (без мембраны) хороши для ног (в них вы можете всё лезть большую часть времени), а ветрозащитный верх (pertex, микрофибра и др.) может быть надет поверх вашего базового или среднего слоёв. Наличие системы без внешней оболочки позволит вам как оставаться более сухим, так и лучше чувствовать окружающую среду, что важно, когда дело доходит до восхождения. Одной важной частью вашего комплекта, которая ничего не весит, является ветронепроницаемая куртка, так как она реально может сохранить ваше внутренне тепло в то время, когда ваши руки будут охлаждаться.

5. Держите ваши ноги в тепле.

Большинство частей вашего тела можно разогреть небольшим количеством работы, но не ваши ноги. Для меня все начинается с ног. Если у меня замёрзли ноги или, что ещё хуже, я их не чувствую, то буду взволнован, напряжён и буду хотеть их выручить. Мои ходовые ботинки для любого альпинизма La Sportiva Spantiks, которым я доверял от Ульвертанны до Эйгера, от горы Диккей до Ле Друат. Они уделают придорожный лёд, шотландские горы, большие стены и альпийские стены. Они не дешёвые, но обладание парой ботинок, в которых с уверенностью будет тепло, которые прочные и легки в обслуживании после длительных восхождений или путешествий, выгоднее по сравнению с более дешёвыми, лёгкими или более чувствительными ботинками (с тёплыми ногами – лучший способ совершать восхождение).

Энди Киркпатрик со своим снаряжением в Антарктиде.

Из коллекции Энди Киркпатрика

6. Чудесный пластик

.
В течение многих лет я игрался с пароизоляцией носков и думаю, что полиэтиленовый кулёк на вашей коже, поверх которого надет хороший носок, не является разумным вариантом для какого-нибудь очень холодного или длительного маршрута. Наличие кульков на вашей коже не означает, что вы просто избавились от вонючих нательных носков, вы также приобрели ёрзанье между слоями при движении на передних зубьях. В реальности вы получите преимущества от системы пароизоляции, когда ваш день становится длиннее, скажем, 12-ти часовый зимний маршрут на Такюл тянет на 24-х часовую эпопею, где насыщенные влагой носки сосут тепло из ваших ног в сочетании с ночными температурами и усталостью.

7. Без лица.

В настоящий шторм ваше лицо может получить реальные повреждения, а просто прятаться в капюшоне при ориентировании или попытке лезть – не вариант. Ваше лицо должно быть защищено сочетанием хороших очков и лицевой маски. Наиболее распространенным способом для защиты лица является многофункциональный Бафф, и иногда хорошо носить с собой два, так как один может хорошо изолировать шею, а другой натянут на лицо. Для более экстремальных условий хорошо работает лицевая маска Cold Avenger, так как она полностью защищает лицо, не мешая вам дышать, и создаёт хорошее уплотнение вокруг вашего носа и очков (это предотвращает попадание влаги в очки). В настоящее время моей любимой лицевой маской является GURU Face Mask от австралийской IceTrek (да, это немного странное сочетание, но владелец IceTrek Эрик Филипс много работает гидом в Арктике и Антарктике). Это очень простой вариант старой неопреновой лицевой маски, но упрощённый с интересным способом крепления её на лице с помощью ушей и ремнём с липучкой (это облегчает её снятие, хотя, если вы уже потеряли уши в результате обморожения, то эта вещь работать не будет).

8. Химические грелки.

Я никогда не использовал эти доступные маленькие одноразовые тепловые прокладки, поскольку рассматриваю их наподобие использования кислорода на Эвересте: что вы делаете, когда они заканчиваются? Вместо этого у меня есть правильный комплект, но есть одно маленькое устройство, которое немного отличается и которое довольно хорошо работает – угольная минигорелка, любимая рыбаками и художниками (или мне так сказали). Если вы никогда её не видели, это небольшая жестяная коробочка с войлочным покрытием (наподобие старых табачных коробочек), в которую вы кладёте тлеющий древесный уголь, и она выдает около шести часов хорошего тепла. Она дёшева, её легко купить, и её наличие в кармане может реально помочь на длительной страховке (существует также маленькая рукогрейка, работающая на жидком топливе, поэтому должна хорошо работать, но я должен ещё попробовать).

9. Горячие руки.

Одна задача, которой одержимы все альпинисты при работе на холоде – как сохранить руки тёплыми. Конечно, это легко – просто носить пару огромных нафиг рукавиц!
На самом деле проблема заключается в том, как сохранить руки тёплыми при работе тяпками, установке и снятии точек страховки. Ну, самый банальный ответ, что нет простого ответа, и что при этом всегда будет некоторая боль (может я исключительный, но у меня никогда не было жгучей боли), но совершенствуясь как альпинист, вы сможете справиться с этим. Мастерство приходит, когда вы можете распознавать разницу между болью, означающую, что ваши руки жутко замёрзли, и последующим прекращением боли, когда ваши руки у красной черты (я знаю нескольких альпинистов, которые никогда больше не смогли совершать восхождения, получив подобное обморожение). Если вы вынуждены носить тонкие перчатки, то рассмотрим такие моменты:

1) Имейте несколько пар тонких перчаток и меняйте их по очереди, храня неиспользуемые в данный момент под одеждой, чтобы были тёплые, но всегда начинайте новую верёвку с тёплыми руками и в сухих перчатках. Одними из моих любимых прочных кожаных альпинистских перчаток являются Petzl Cordex Plus, надетые поверх перчаток из Power Stretch (кожу пропитать средством Nikwax, и бесполезно это делать, если условия сверх влажные).

2) Если вы захотите сэкономить на изоляции рук, то увеличится масса остальной вашей одежды, и вам придётся обратить внимание на согреватели запястий из Power Stretch, чтобы повысить приток тепла в руки (Marmot Stretch Wrist Gaiter и Lowe Alpine Wrist увеличат количество тепла в ваших руках без влияния на двигательные возможности).

3) Всегда имейте резерв в виде тёплых рукавиц, чтобы надевать их сразу, когда вы останавливаетесь (сняв перчатки), или если боль становится сильной.

Очень часто в холоднейших условиях будет сильная необходимость надеть наружные перчатки на лёгкие, при этом вы можете почувствовать, что не можете в них лезть, но я считаю, что вы привыкнете к большинству перчаток, если у них правильная длина пальцев.

Я знаю, что это старая школа, но на восхождениях в Антарктиде у нас было несколько удивительных самодельных изделий, которые помогали сохранить тепло, были лучшими при работе на очень шершавых скалах и никогда нас не подводили – это наши «дахштайны» (верхонки по-нашему 🙂 – прим.перев). При наличии на руке слегка мешковатой пары хорошо разношенных рукавиц с пришитой резиновой петлёй, в которую продевается кисть руки, можно быстро освободиться от них, когда потребуется манипулировать снаряжением. Всё просто.

Станционные куртки и рукавицы на при очень низких температурах.

Из коллекции Энди Киркпатрика

10. Пользуйтесь головой.

На самом деле, фантастическое снаряжение не поможет вам оставаться в тепле, пока вы не поймёте, как им пользоваться, а это приходит как через практику (т.е. с грузом ошибок), так и основательного понимания того, что работа тела зависит от работы мозга.
Я часто вижу, что тем, кто просто не может получить правильный опыт в горах, не хватает способности контролировать себя, они снимают одежду слишком поздно, когда уже намокли базовые слои, или надевают много слоёв одежды, когда уже продрогли, и в основном не поддерживают свою физическую форму и форму тела. В наши дни высоких технологий, я считаю, некоторые воображают, что техническое изделие, например GPS, позволяет быть ленивым, но это не так. В прошлом альпинистам действительно необходимо было понимать эти вещи, чтобы чувствовать себя комфортно, и принципиально ничего не изменилось (ну, кроме маркетингового трёпа).

Энди Киркпатрик.

Из коллекции Энди Киркпатрика

Перевёл я.

Физик рассказал, как не замерзнуть на улице в аномальный холод

Доктор физико-математических наук, профессор кафедры «Общая физика» Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) Анатолий Перминов рассказал, какая одежда эффективно сохраняет тепло и какую пищу стоит принимать перед прогулкой на морозе.

По словам ученого, необходимо помнить, что сама по себе одежда не является источником тепла. Ее предназначение — сохранять тепло, которое генерирует тело человека. Выходя на мороз, необходимо надеть два слоя одежды. Первый, или базовый, слой состоит из нательного термобелья, теплого свитера и шерстяных носков. Он защитит от потерь тепла при контакте с твердыми холодными поверхностями и впитает лишнюю влагу. Внешний слой должен быть непродуваемым и водонепроницаемым. Его основная задача — не позволить холодному ветру забрать тепло.

— Важно, чтобы одежда была достаточно свободной. Между ее слоями обязательно должен находиться воздух, который выполняет функцию теплоизолятора. Одежда должна дышать: это нужно для удаления лишней влаги, которую выделяет организм. Влажные одежда и воздух обладают повышенной теплопроводностью, и на морозе с ветром человек рискует замерзнуть быстрее, — пояснил Анатолий Перминов.

Особое внимание необходимо уделить обуви. Стоя на холодной поверхности, через подошву человек может потерять большое количество тепла. Поэтому в мороз лучше отдавать предпочтение свободной обуви на толстой подошве, а также использовать стельки — синтетические или из натурального войлока, которые обладают низкой теплопроводностью.

Кроме того, сохранить тепло поможет калорийное горячее питание: организм обогревается за счет внутренней энергии, которая поступает с пищей. Горячее, но не горячительное, питье в мороз послужит дополнительным источником энергии и поможет согреться.

Не замерзнуть помогут и быстрые движения. Но необходимо помнить, что интенсивные физические упражнения без внешнего питания могут привести к быстрым потерям внутренней энергии тела. Поэтому лучше прибегать к этому способу, если в ближайшее время можно попасть в теплое помещение и получите горячее питание.

Памятка «Как не замерзнуть в холода»

31.01.2019

Памятка «Как не замерзнуть в холода»


КАК  НЕ  ЗАМЕРЗНУТЬ  В  ХОЛОДА


Длительное пребывание на морозе может создать риск для вашего здоровья. Чтобы избежать переохлаждения нужно одеваться многослойно – так легче сохранить тепло. Важно держать в тепле ноги – здесь помогут теплые стельки и шерстяные носки. Не стоит выходить на мороз без теплых варежек, головного убора и шарфа. Стоит отказаться от металлических украшений.


В холодное время года необходимо помнить о правильном питании. Перед тем, как надолго отправляться на улицу, нужно как следует поесть. Энергия понадобится организму для борьбы с холодом.


На улице не облизывайте губы и не мочите кожу. Длительное пребывание на одном месте без движения ускоряет процесс замерзания. Почувствовав, что замерзаете, трите руки друг о дружку, стучите ногами, шевелите пальцами ног, прыгайте, делайте круговые движения руками. Если всё это не помогает вам согреться, постарайтесь как можно быстрее добраться домой или в любое отапливаемое помещение.


Не пренебрегайте своей безопасностью и при передвижении в автомобиле. Перед длительным переездом зимой заранее позаботьтесь о теплоизоляции кузова или хотя бы капота. Перед поездкой проверьте работу двигателя и аккумулятора, запаситесь топливом, залейте хороший антифриз, утеплите сидения. Положите в багажник автомобиля: стеганые одеяла, теплую одежду, термос с горячим питьём. Утепляйтесь сами! При поломке автомобиля на трассе не стоит пытаться устранить неполадку на месте, это может занять длительное время и в итоге привести к обморожению. Дождитесь попутной машины, попросите отвезти вас в ближайший населенный пункт. Там вы найдете техническую помощь.


По возможности ограничьте пребывание на улице детей и престарелых людей. Ведь именно дети и пожилые люди больше всего подвержены переохлаждению. Отпуская ребенка гулять на улице в мороз, помните, что каждые 15-20 минут ему нужно возвращаться в тепло и греться.


Главное – не заставляйте пострадавшего активно двигаться. Это достаточно распространенная ошибка. Также не делайте человеку массаж, не растирайте снегом, не прикладывайте грелку, не делайте согревающие компрессы и теплые ванночки, не смазывайте кожу маслами или жирами.


В случае обморожения необходимо:

  • как можно быстрее доставить пострадавшего в теплое место;

  • аккуратно снять с него обувь и одежду, чтобы не вызвать дополнительное травмирование тканей;

  • надеть на пострадавшего теплое и сухое белье;

  • укутать в одеяло;

  • обеспечить пострадавшему постельный режим;

  • дать теплое питье и еду, чтобы организм постепенно отогревался «изнутри»;

  • вызвать скорую медицинскую помощь.


Пресс-служба больницы

Спасатели рекомендуют: Чтобы не замерзнуть или не вспотеть

03 февр. 2021 г., 10:29

Собираясь в лес, следует определиться, что вы будете делать. Если неспешно гулять пешком или на лыжах, любуясь зимним лесом, тогда одежда должна быть тёплой. Если набирать километраж на лыжах, учитывайте свои особенности. Одному будет зябко в 0 градусов, а другому жарко даже в -20.

При выборе одежды необходимо руководствоваться принципом многослойности, а именно трех базовых слоев. Первый — отводит влагу, дышит. Лучший выбор — термобельё: пот отходит с поверхности тела, оставляя его сухим, не допускает переохлаждения, сохраняя ваше тепло, обладает «дышащими» свойствами.

В сухой и легкой одежде тренироваться будет комфортно. Термобелье нужно надевать непосредственно на тело.

Второй слой – изолирует, утепляет, защищает вас от переохлаждения. Лучше всего эти функции выполняет флис. В нём влага не задерживается, а наоборот легко отходит на поверхность, где испаряется или уходит в третий слой.

Третий слой, ветровка, легкая куртка из синтетического влагозащитного материала – спасает от ветра, снега, дождя и опять же холода.

Исходя из опыта, к этим трем слоям можно добавить жилетку, особенно в мороз. Жилет не сковывает движений и дополнительно помогает сохранить тепло. Если вы гуляете, жилетка должна быть теплой; если это тренировка, то следует надеть специальную легкую лыжную жилетку.

Шапочка должна быть спортивной. Объемные шерстяные или меховые шапки излишне теплые для активного движения.  Сейчас актуальны шапочки легкие, обтягивающие, желательно с ветрозащитой. Обязательно должны быть прикрыты уши. В дополнение к головному убору можно использовать баф, который закроет шею от ветра и может при необходимости защитить лицо.

Руки должны быть  защищены перчатками или рукавицами в зависимости от температуры воздуха.

Ботинки не должны быть тесными и давить — если нога где-то упирается в ботинок, при низких температурах можно получить обморожение. Также желательно не надевать несколько пар носков, а иметь специальные прочные спортивные носки.

Если вы обнаружили, что заблудились, обращайтесь по номеру 112. Отметим, система ЕДДС создана в Подмосковье распоряжением губернатора Московской области.

И самое главное — всегда рассчитывать свои силы и возможности, особенно если за окном очень морозная и ветреная погода.

Желаем вам комфортных  и безопасных прогулок!

Важно

Правило трех слоев спасает даже в сильный мороз.

Сергей Вадченко, участник Добровольной пожарной команды городского округа Черноголовка

Источник: http://inchernogolovka.ru/novosti/obschestvo/spasateli-rekomenduyut-chtoby-ne-zamerznut-ili-ne-vspotet-zimoy-vazhno-odevatsya-po-pogode

Остановка на выживание: как не замерзнуть в заглохшей машине | Статьи

На зимней дороге никто не застрахован от поломки автомобиля. Порой такие случайности заканчиваются трагедией: в начале декабря в Якутии был найден заглохший автомобиль с поврежденным радиатором. Двое молодых людей, отправившихся в дальнее путешествие, жестоко поплатились за свою самонадеянность. Один из них скончался, второй получил серьезное обморожение конечностей. А буквально на днях несколько похожих историй случилось на федеральной трассе Р-404 в Тюменской области. Зима еще только начинается, поэтому каждому, кто отправляется исследовать родную страну за рулем, стоит помнить о мерах безопасности и учитывать чужой, часто печальный, опыт. Советы специалистов и подробности происшествий — в материале «Известий».

Внештатная ситуация

На днях в Тюменской области семья, державшая путь в Омск, застряла в 30-градусный мороз на федеральной трассе Р-404. К счастью, им на помощь пришли автоинспекторы. «На 347-м км автодороги Тюмень — Ханты-Мансийск автоинспекторы помогли в трудной ситуации отцу с двумя детьми, следовавшему из Сургута в Омск. Полицейские отвезли мужчину с детьми до кемпинга и приняли меры по эвакуации заглохнувшей машины», — сообщили в пресс-службе УМВД России по Омской области.

Фото: Global Look Press/Marius Bulling via www.imago-ima/www.imago-images.de

Только за один вечер в такую же ситуацию попали пассажиры еще четырех машин на трассе Р-404. У другого автолюбителя машина замерзла из-за прорыва топливного шланга, а сам он не смог дозвониться до экстренных служб, так как находился вне зоны сотовой связи. Мужчина вместе с пассажирами ехал на похороны из Нижневартовска в Ростов-на-Дону. Сотрудники ГИБДД остановили проезжавший мимо большегруз и на сцепке отбуксировали машину до ближайшей СТО.

К сожалению, подобные ситуации не всегда заканчиваются благополучно. В начале месяца в 120 км от села Томтор в Якутии был обнаружен автомобиль с поврежденным радиатором. В салоне находились двое молодых людей, к моменту обнаружения один из них уже скончался. Второго с признаками обморожения доставили в ближайшее медицинское учреждение. Как сообщили в региональном минздраве, пострадавшему оказали экстренную медицинскую помощь. По оценкам врачей, мужчина получил обморожение всех конечностей 3–4-й степени.

Как было установлено следствием, молодые люди ехали из Якутска в Магадан, но сбились с пути и замерзли. В ночное время температура воздуха достигала –50 градусов.

Подготовить транспорт

Дальним путешествием условно можно назвать любую поездку на автомобиле на расстояние от 1000 км, пояснил в беседе с «Известиями» вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр. По его словам, первое, что нужно сделать, собираясь в путь, — подготовить машину.

— Нужно проверить, всё ли в порядке с автомобилем, начиная от тормозов и заканчивая топливной системой. Очень часто необходима замена топливного фильтра. Сейчас много дизельных автомобилей, вдруг, например, фильтр забился парафином, да и с бензином бывают проблемы. Безусловно, нужно посмотреть состояние резины — этого требует и законодательство, и жизнь, — рассказывает Хайцеэр. — Иногда не худший вариант и газовая горелка, мало ли что-то замерзнет, может быть, у вас там температура будет минус 50. И опять же, что касается дизельных автомобилей, неплохо иметь с собой какую-нибудь антигелевую присадку (с бензином всё немного попроще). Естественно, нельзя забывать об аптечке и огнетушителе.

Фото: ТАСС/Егор Алеев

Кроме того, стоит взять с собой аптечку для ремонта шин и буксировочный трос с двумя шаклами. При этом специалист советует не экономить при выборе оборудования, а приобретать добротную продукцию проверенных производителей. Лучше озаботиться и мелочами вроде зарядки для телефона и бумажной карты местности.

— Все надеются на навигацию, но в маленьком телефоне полную картину увидеть сложно. Если вы дублируете это картой, тогда вы сможете лучше сориентироваться, в каком месте вы находитесь, — напоминает Хайцеэр.

При подготовке к поездке надо крепко держаться народной мудрости: «не зная броду, не суйся в воду», отметил в беседе с «Известиями» автоэксперт Роман Гуляев. «Конечно, надо заранее продумать маршрут, посмотреть погоду. Надо не только проверить заранее автомобиль, но и понимать, где находится ближайший населенный пункт, кого куда звать».

Не забыть и про себя

В дальнее путешествие зимой необходимо подготовить не только автомобиль, но и себя, напоминает Ян Хайцеэр. «Это значит, что у вас должен быть комплект теплой одежды. Нужно, чтобы были и перчатки, и теплые носки — и это на каждого члена экипажа. Как в лодке — на каждого нужен спасательный жилет».

Фото: Depositphotos

На случай чрезвычайной ситуации в машине должны быть неприкосновенные запасы, считает спасатель, инструктор по первой помощи Максим Штыб.

— Можно возить бутылку с водой и маленькую горелку, чтобы, если что, иметь возможность себя согреть. В автомобильную аптечку хорошо бы положить так называемое спасательное покрывало — это большой кусок фольги, если в него завернуться, то шансов выжить в морозы будет больше. Также стоит подумать и о средствах подачи сигналов бедствия на трассе. Но первое, что нужно сделать, в случае если вы застряли на трассе и у вас ловит сеть, — это позвонить «112» и сообщить о случившемся спасателям.

Подручными средствами

Если всё же машина заглохла на дороге в мороз, а специального оборудования при себе нет, для утепления могут подойди обычные газеты. Как указывают специалисты МЧС, зимой в мороз достаточно всего двух часов нахождения в заглохшей машине, чтобы замерзнуть. «Если вы попали в подобную ситуацию, не нужно паниковать. Очень важно сохранять спокойствие. Для начала утеплитесь сами. Лучше всего возить с собой в автомобиле запасную куртку, свитер и теплую обувь. Если вдруг подходящей одежды нет, используйте газеты. Засуньте их себе под куртку и в ботинки», — советуют эксперты ведомства.

Фото: Depositphotos

Что касается утепления самого автомобиля, то этого можно добиться, наклеив на внутреннюю сторону салона машины несколько слоев газет. Самое важное в этой ситуации — устранить все сквозняки. Дополнительно утеплить автомобиль снаружи можно, набросав снежный валик вокруг машины до уровня дверного порога — это позволит отгородить пространство под днищем от холодного воздуха извне.

Согреть организм в стрессовой ситуации помогут горячие напитки. А вот алкоголя лучше избегать: тепло от него является своего рода иллюзией, напоминают в МЧС. Кроме того, из-за горячительных напитков существует вероятность потерять контроль над ситуацией или заснуть. Спасатели также просят как можно чаще двигаться, растирать ноги и руки, чтобы разгонять кровь по телу. Голова же должна оставаться всегда в тепле, это позволит кровообращению оставаться в норме.

Как не замерзнуть на прогулке зимой: термобелье, теплая обувь, горячий чай — Советы

Наступили долгожданные январские каникулы. Это отличное время для народных гуляний на свежем воздухе и романтичных прогулок по заснеженному парку или лесу. Но омрачить веселье может мороз, поэтому необходимо хорошо подготовится. Корреспондент портала «РИАМО в Королеве» выяснил, как не замерзнуть в холода.

Ешь, дыши, люби: как не замерзнуть этой зимой>>

Термобелье

©
 сайт GIPHY

Главное правило: чтобы не мерзнуть, нужно тепло одеваться. В первую очередь стоит подумать о термобелье – оно очень эффективно, так как не только хорошо согревает, но и отводит излишки влаги, которые как раз наиболее опасны в мороз.

Сегодня купить качественное термобелье не составляет труда – в спортивных магазинах представлено множество вариантов на любой вкус.

Рекомендуется сразу взять комплект – кальсоны и термомайку с коротким или длинным рукавом.

Удобно, что можно выбрать как совсем легкое термобелье, так и теплые модели с начесом, которые, правда, скорее подойдут любителям зимней рыбалки. В любом случае рекомендуется покупать термобелье только от известных и проверенных брендов – тогда за качество можно не волноваться.

Как согреться в холода: грелки, горячий шоколад и USB‑тапочки>>

Шерстяной свитер

Во всем мире традиционным зимним атрибутом является шерстяной свитер. Приятный на ощупь, мягкий, а главное – очень теплый. А симпатичные вязаные узоры – олени и «норвежские» снежинки – поднимут настроение.

При выборе свитера отдайте предпочтение натуральным тканям – шерсти, кашемиру, ангоре. Сегодня популярна разная шерсть – простой и шотландской овцы, альпаки, мериносовая. Эти материалы замечательно спасают от холода и в то же время «дышат», не вызывают «парниковый эффект». А значит, в таком свитере будет тепло, но вы не будете потеть, как это часто бывает в одежде из синтетики.

Выбирайте удлиненные модели, чтобы было теплее.

Рукава тоже не должны быть слишком короткими, а сам свитер не должен сидеть «в облипку» – лучше взять более свободный фасон, чтобы можно было сочетать его с хлопковой рубашкой или тем же термобельем.

Наконец, приятным бонусом станет высокий воротник – он защитит горло и подарит дополнительное тепло в зимнюю стужу.

Жители Королева: про холода и способы согреться>>

Теплые непродуваемые штаны

Еще один важный элемент экипировки для продолжительных зимних прогулок – непродуваемые штаны, лучше всего на теплой подкладке. Простые джинсы зимой хороши только для коротких перебежек по городу – они слабо спасают от мороза даже в сочетании с термобельем.

Купить хорошие теплые штаны с непродуваемым и непромокаемым покрытием можно в спортивных магазинах.

Чаще всего это модели для горных лыж или сноуборда, но есть и туристические варианты.

Не сыпь мне соль: как защитить зимнюю обувь от реагентов>>

Правильная обувь

В выборе зимней обуви стоит придерживаться двух простых правил: толстая подошва, закрытая щиколотка. Именно эти параметры помогут защитить ступни от холода.

Рекомендуется выбирать обувь из качественных синтетических материалов, а не из кожи – натуральная кожа требует особого ухода и быстро портится от реагентов, быстро промокает и долго сохнет.

Отдайте предпочтение современной мембране – она прекрасно отводит излишки влаги.

Главное – обувь не должна быть тесной, нога должна свободно располагаться в ботинке или сапоге. Во-первых, это создает воздушную прослойку, во-вторых, позволяет надеть более теплые шерстяные носки. Также не зашнуровывайте обувь слишком туго – с пережатыми артериями ноги очень быстро замерзнут.

Чем заняться в плохую погоду>>

Шарф, шапка и перчатки

«Надевай шапку!» – твердили нам в детстве бабушки и мамы. И они были правы: чтобы не замерзнуть, нужно утеплить голову. Лучше всего, чтобы шапка закрывала уши и не продувалась – тогда будет тепло и комфортно.

Как завести машину в мороз

Не стоит пренебрегать и шарфом, даже если на вас надет свитер с высоким воротником. Намотанный в несколько слоев шарф создаст дополнительную защиту от ветра и мороза. Выбрать можно как шерстяную модель, так и синтетическую – например, акрил прекрасно греет. Смешанные материалы тоже актуальны.

Перчатки защитят руки от стужи, но в сильный мороз стоит обратить внимание на варежки – они лучше сохраняют тепло. Сегодня популярны и модели-трансформеры – рукавицы с отстегивающейся частью, чтобы освободить пальцы. А для любителей гаджетов даже придумали перчатки из специального материала – теперь не обязательно снимать их каждый раз, когда нужно ответить на сообщение.

Кстати, любые украшения, которые находятся на открытых участках тела, лучше снять. Металл на морозе остывает очень быстро и неприятно холодит кожу. И если кольцо вряд ли навредит, то из-за сережек можно запросто отморозить мочки ушей.

Молотый, зерновой или растворимый: как выбрать кофе>>

Термос с горячим напитком

Очень здорово взять с собой на прогулку в сказочный заснеженный парк термос с кофе, чаем или какао. Горячее питье поможет согреться изнутри, а теплый термос станет неплохой грелкой для рук. Кроме того, на холоде быстрее происходит обезвоживание, поэтому жидкость просто необходима.

Вопреки расхожему мнению, не стоит пить алкоголь «для сугреву» – он лишь создает мнимое ощущение тепла, а на деле лишь вредит. Также избегайте пряных напитков – они спровоцируют повышенное потоотделение, что нежелательно на холоде.

Как правильно бегать: удобная обувь и ровное дыхание>>

Движение

©
 Giphy.com

Самый простой и быстрый способ согреться – двигаться, не стоять на месте. Так что не стоит во время прогулки надолго останавливаться – есть риск замерзнуть.

Когда мерзнешь и во время движения, то стоит увеличить темп – пойти широкими и быстрыми шагами, делая махи руками, а то и попрыгать и даже немного пробежаться. При этом нужно дышать носом, ни в коем случае не ртом, и следить за тем, чтобы дыхание не сбивалось.

Кроме того, долгие контролируемые вдохи и выдохи по 3-5 секунд хорошо согревают.

Если же ничего не помогает, то стоит повернуть домой, а по дороге найти теплое место. Например, зайти в магазин или торговый центр, чтобы немного погреться. Также можно вызвать такси – сейчас существует множество мобильных приложений, позволяющих найти машину за несколько минут, да и стоить поездка будет недорого.

Наконец, стоит помнить об экстренных случаях. Если зимой вы, например, заблудились в лесу или застряли на заснеженной дороге, то звоните в МЧС – с мобильного телефона это номера 010 и 001, либо в Единую дежурно-диспетчерскую службу по номеру 112.

Как одеваться и чем питаться, чтобы не замерзнуть в стужу


Простые правила, которые помогут пережить морозы.

В Челябинскую область пришли сильные морозы. Как правильно питаться и что носить, чтобы без потерь для здоровья пережить суровые погодные условия?

Первое, о чем нужно забыть, если за окном серьезный минус, это диеты. Пускаться во все тяжкие, конечно, не стоит. Но стол в холода должен быть не только полезным, но и сытным.

Рекомендуется ежедневно употреблять животный белок: мясо, птицу и или рыбу. Предпочтение лучше отдать тушеным, вареным или правильно запеченным блюдам. В здоровом зимнем меню не обойтись без овощей (свежих и тушеных) и фруктов.

Стужа самое время для горячих супов. Лучше, если они будут сварены на мясном бульоне. Запить все это хорошо горячим чаем, компотом или настоем трав.

В морозную погоду не стоит отказываться от натурального сливочного масла. Один бутерброд в день фигуре не повредит, зато насытит организм жирами, дающими энергию для согрева и, что сейчас особенно актуально, необходимыми для нормальной работы легких. Любителям молочных продуктов можно и нужно налегать на творог, сыр и сметану.

В суровых погодных условиях не менее трех раз в неделю в рацион нужно включать крупы и бобовые, а также картофель, макароны и рис. Да, калорийно, но за счет дающего энергию крахмала действенно.

Одеваться, как известно, нужно по погоде. Не застыть от холода, когда на термометре минус 25 и ниже, поможет длинный пуховик, шуба или дубленка, шерстяная или меховая шапка. Варежки или перчатки предпочтительнее тоже на меховой подкладке, хорошо бы еще и с непромокаемым верхним слоем.

Тесная обувь в мороз — это неправильно. Тонкая воздушная прослойка в правильно выбранных ботинках позволяет сохранить тепло. Этот же принцип работает и при выборе одежды. Чем больше слоев, тем теплее. Наденьте в морозы майку, футболку, затем водолазку или рубашку, а сверху свитер. Лучше выбирать одежду из натуральных тканей, если, конечно, это не полотно, созданное с помощью современных технологий, например, для спортсменов.

Предотвращение и размораживание замерзших труб

Предотвращение и размораживание замерзших труб | Американский Красный Крест